Epidemiya altında hər sənaye asan deyil.Çinin daşınmaz əmlak, maliyyə və internetdən ibarət üç əsas yüksək maaşlı sənayesi olaraq, maaşların kəsilməsi və işdən çıxarılması dalğası öz növbəsində səhnələşdirilib.Və sənayenin tanınmış çıxışı,yeni enerji vasitələriəsirgəmirlər.Avtomobil tədarük zəncirinə görə, yeni enerji avtomobili şirkəti WM-nin Şanxaydakı baş ofisi geniş miqyaslı işdən çıxarmağa başladı, bir çox mağaza bağlandı və Hengchi Automobile bundan sonra işçilərə “dayandırma və saxlama” ilə məşğul olmaq üçün xəbərdar etdi.
01 Vilmar: Bütün işçilərin maaşları azalıb, maliyyə təzyiqi böyükdür
Bir neçə gün əvvəl internetdə WM Motor şirkətinin baş direktorunun daxili məktubu yayılıb.Məktubun məzmunundan məlum olub ki, WM Motor-un istehsalı və istismarı təsirlənib və 2022-ci ilin oktyabr ayından etibarən WM Motor maliyyə təzyiqinin öhdəsindən gəlmək üçün xərclərin azaldılması üzrə bir sıra tədbirlər həyata keçirib.Bu tədbirlər M4 və yuxarı səviyyəli menecerlər üçün əsas əmək haqqının 50%-i daxil olmaqla, əmək haqqının kəsilməsini əhatə edir;Digər işçilərə əsas əmək haqqının 70%-i ödənilir;Maaş günü 8-dən 25-ə təxirə salındı;Bu il 13-cü əmək haqqı, il sonu mükafatı, saxlama bonusu, avtomobil alqı-satqısı üçün subsidiya dayandırılacaq, əmək haqqı ayı oktyabr ayından etibarən həyata keçiriləcək.
Əslində, WM Motor-da çoxdan maaş kəsilməsi var idi və oktyabr ayında WM Motor-un vitse-prezidentindən yuxarı vəzifəli şəxslərin maaşlarını 50% azaltmaq təşəbbüsü ilə çıxış etdikləri barədə xəbərlər yayıldı.Yuxarıdakı daxili məktubla, bu, WM Motor's deməkdirəmək haqqının azaldılmasışirkətin bütün personalını əhatə edib ki, bu da WM Motorun maliyyə təzyiqinin kifayət qədər əhəmiyyətli olduğunu göstərir.
WM Motor-un səhmlər kitabında bu ilin mart ayının sonuna olan məlumata görə, şirkətə məxsus pul və pul ekvivalentlərinin ümumi məbləği cəmi 3,678 milyard yuan təşkil edib və şirkətin qanını doldurmaq üçün təcili olaraq maliyyəyə ehtiyacı var.WM Motor-un Hong Kong səhmlərinin IPO-su hələ nəzərdən keçirilmə mərhələsindədir və müddəti başa çatmaq üzrədir və artıq maliyyə mənbələri yoxdur.Eyni zamanda, WM Motor da böyük borclarla yüklənir və prospektdə göstərilir ki, 2019-cu ildən 2021-ci ilə qədər WM Motorun ümumi borcları müvafiq olaraq 2,42 milyard yuan, 6,41 milyard yuan və 9,95 milyard yuan olacaq.
Avtomobil istehsalının yeni qüvvələri üçün pul yandırmaq kifayət qədər uğurlu bir avtomobil markasını yandıra bilməz, lakin yandırmaq üçün heç bir pul başlanğıc avtomobil şirkətini məhv etmək üçün kifayət deyil.
Yeganə yaxşı xəbər ola bilər ki, WM Motor hələ də “əmək haqqı borcları” ilə bağlı xəbərlər bildirməyib.Bilirsiniz, maaşların kəsilməsi dəhşətli olsa da, avtomobil istehsalının yeni qüvvələri üçün “gecikmiş borclar daha qorxuludur” köhnə sarı təqvimdən dönərək, demək olar ki, bütün müflis, müflisləşmiş avtomobil istehsalı qüvvələrinin həyati maraqları ilə bağlı problemlərlə üzləşiblər. əmək haqqı borcları və "ölmədən" əvvəl sosial təminat borcları kimi işçilər.
02 Hengchi: İşin dayandırılması, maaş borcları
Noyabrın 29-da Evergrande-nin törəmə şirkəti olan Hengchi New Energy Vehicle işçilərə işlərinin dayandırılması və saxlanması barədə bildiriş verdi və dekabrın 1-dən etibarən Hengchi New Energy Vehicle işçiləri bütün Bahar Festivalını əhatə edən "super uzun tətilə" başladılar. 90 gün davam edir.
Hengchi New Energy Vehicle, şirkətin ciddi əməliyyat çətinlikləri olduğunu və bəzi layihələrin dayandırıldığını və istehsal üçün gözlədiyini açıqladı, çünki xəbərdar edilmiş şəxsin mövqeyi müəyyən bir müddət üçün heç bir iş olmadığı üçün dayandırılıb və geridə qalıb.Dayandırılma müddəti 1 dekabr 2022-ci il tarixindən 28 fevral 2023-cü il tarixinədək üç ay müddətinə nəzərdə tutulub və iş vəziyyətinə uyğun olaraq düzəliş ediləcək və məlumatlandırılacaq.Müddət ərzində digər bölmələrlə əmək münasibətləri qurarsanız, ən azı 3 iş günü əvvəldən yazılı şəkildə işdən çıxma ərizəsi verməlisiniz, əks halda bu, şirkətlə əmək münasibətlərinə avtomatik xitam verilməsi kimi qiymətləndiriləcək.
Geniş miqyaslı bağlanma ilə yanaşı, Hengchi də ölkə daxilində böyük miqyaslı əmək haqqı borcları ilə üzləşdi.
Məsələ ilə tanış olan insanların sözlərinə görə, əksər bölgələrdəki Hengchi salonları oktyabr və noyabr aylarında maaşları ödəməyi dayandırıb, cənubun bəzi bölgələri isə sentyabr ayından maaşları ödəməyib və işçilərin avans fondunun ödənilməsi də dayandırılıb.
Hengchi 5-in 30 dekabr 2021-ci ildə istehsal xəttindən çıxan ilk avtomobili əldə etdiyi, iyulun 6-da qlobal pre-satışı açdığı və 15 gündən az müddətdə 37.000-dən çox ədəd sifariş verdiyi, 16 sentyabrda isə rəsmi olaraq kütləvi istehsala imza atdığı bildirilir. 100 ədədlik ilk partiya ilə tədarükə rəsmi olaraq oktyabr ayında başlandı.Bundan əlavə, Hengchi 5-in çatdırılması iki partiyada həyata keçiriləcək.İlk 10.000 Hengchi 5 avtomobilinin çatdırılma müddəti bu il oktyabrın 1-dən 2023-cü il martın 31-dək olacaq və çatdırılma sabit ödəniş tapşırığına uyğun olacaq.10.000 ədəddən sonra Hengchi 5 depozit ödənişi qaydasına uyğun olaraq 1 aprel 2023-cü il tarixindən etibarən çatdırılacaq.
Əslində, Evergrande Qrupu 2018-ci ilin iyun ayında Jia Yueting-in Faraday Future FF şirkətinə sərmayə qoyduğundan, bu il Evergrande Qrupunun yeni enerjili avtomobil sənayesinə daxil olmasının dördüncü ili oldu.Evergrande, yeni enerji daşıyıcıları müəssisələrinə sərmayə qoymaqdan tutmuş, yeni enerjili avtomobil məhsulları istehsal etmək və satmaq üçün öz fabriklərinin tikintisinə qədər, indiyədək “avtomobil istehsalına” çoxlu sərmayə qoyub.
Məlumatlar göstərir ki, 2022-ci ildə Evergrande Qrupunun yeni enerji daşıyıcıları sənayesinə məcmu ümumi investisiyası 47,4 milyard yuan olacaq.2018-ci ildən 2020-ci ilə qədər Evergrande Automobile-in ümumi gəliri 70,35% mürəkkəb illik artım tempi ilə müvafiq olaraq 3,133 milyard yuan, 5,636 milyard yuan və 15,487 milyard yuan təşkil edib.Bununla belə, ana müəssisəyə aid olan xalis mənfəət itkisi artmaqda davam edərək üç il ərzində 13,248 milyard yuan məcmu zərərlə müvafiq olaraq 1,428 milyard yuan, 4,426 milyard yuan və 7,394 milyard yuana çatmışdır.
Hamımızın bildiyi kimi, yeni enerji vasitələrinin tortu təkcə avtomobil istehsalında yeni qüvvə deyil, həm də ənənəvi avtomobil markaları bazara daxil olub və istehlakçılar tərəfindən dərindən sevilir.
Deyildiyi kimi: “təbii seçmə, güclü olan sağ qalır”, bu mərhələdə Çinin avtomobil sənayesi böyük dalğaların inteqrasiya dövründədir, ənənəvi avtomobil şirkətləri miqyas effekti altında daha çox rəqabət üstünlüklərinə sahib olacaqlar və WM kimi yeni enerji vasitələri. və Hengchi maliyyə çətinliyindən çıxa bilmir, sabit tədarük zənciri tapa bilmir, keyfiyyətə nəzarət problemini həll edə bilmir, yalnız dairədən kənara çıxmağı gözləyə bilər.
Göndərmə vaxtı: 05 dekabr 2022-ci il